成品油价格/成品油价格调整预测

本文目录一览：

• 1 、成品油零售价每吨多少钱
• 2、我国成品油的价格构成及定价机制
• 3
  、全国加油站92
  、95汽油价
• 4、我国成品油的出厂价及零售价是多少

成品油零售价每吨多少钱

当前推测与背景根据有关机构推测 ，本次调价窗口（2024年1月17日）成品油零售价或出现压线下调 。若落实，2024年调价格局将呈现“一涨一跌 ”：第一轮调价中
，国内柴 、汽油价格每吨分别提高190元和200元；此次若下调，幅度预计为每吨50元。以30升油箱计算 ，私家车加满一箱油可节省约3元
。

国内成品油于7月12日24时迎来年内第三次下调
，汽
、柴油零售限价每吨分别下调360元、345元，加满一箱92号汽油少花14元。具体分析如下：本轮油价调整详情 调整时间：7月12日24时 ，国内成品油新一轮调价窗口开启 。调整幅度：汽 、柴油零售限价每吨分别下调360元
、345元
。

月16日24时起
，国内汽油每吨上调200元，柴油每吨上调195元 ，其中92号汽油每升上调0.16元
，加满50L油箱约多花费8元。 以下为具体调整情况及背景分析：本次油价调整具体数据汽油：每吨上调200元，折合升价后 ，92号汽油每升上调0.16元
，95号汽油每升上调0.17元 。

截至2025年11月7日，国内成品油零售限价对应的吨价分别为：汽油7755元/吨 ，柴油6765元/吨
。 汽油价格当前汽油零售限价为7755元/吨，较上一调价周期下跌了265元/吨。 柴油价格柴油零售限价现为6765元/吨
，较之前也下调了255元/吨 。

浙江省自2026年3月9日24时起，汽、柴油价格每吨分别提高695元和670元 ，但具体零售价格需结合调整幅度与基价计算
，且不同标号汽油及柴油价格存在差异
。价格调整机制与全国平均涨幅根据国家发展改革委公告，此次调价为国内成品油价格按机制调整的结果。

中石化江苏区域0#柴油价格为7860元/吨 ，该价格自2025年9月15日11：00起执行
，由中国石化燃料油销售有限公司发布内贸供油价格标准确定 。以下为具体说明：价格依据与执行范围此价格适用于中国石化在江苏地区的内贸柴油供应，覆盖全省范围内的加油站及直供客户
。

我国成品油的价格构成及定价机制

1 、我国成品油价格主要由原料成本
、炼化成本利润、税费 、贸易商及加油站成本利润四部分构成 ，定价机制采取“十个工作日一调”原则与国际油价联动
，并设置“天花板价
”和“地板价”调控区间。

2、我国成品油价格由原料成本
、炼化成本利润、税费 、贸易商及加油站成本利润四部分构成，定价机制采用“十个工作日一调 ”原则与国际油价联动 ，并设置“天花板价
”和“地板价”调控区间 。

3
、定价机制的核心框架中国成品油价格实行“国际原油价格+成本+税费+利润 ”的定价模式
，具体以10个工作日为周期进行调价。国家发改委根据国际市场原油价格变化，结合国内加工成本、税费 、合理利润等因素 ，确定成品油最高零售价格
。

全国加油站92、95汽油价

截至2026年3月10日0时，国内92号汽油价格大部分地区为63元/升 - 66元/升
，95号汽油价格大部分地区为12元/升 - 17元/升。当前油价调整情况2026年3月10日0时，国内汽柴油价格完成新一轮调整 ，每吨分别上调695元与670元 。按升换算
，92号和95号汽油每升涨幅为0.55元 - 0.62元
。

92号汽油价格不同省份因运输成本 、税收政策等因素存在差异。例如，安徽为59元/升 ，北京为64元/升
，广东为66元/升，海南因地理位置特殊导致运输成本较高 ，价格为75元/升
，西藏因海拔高
、运输难度大，价格为51元/升 。 95号汽油价格该标号汽油价格普遍高于92号汽油
。

截至3月17日 ，92号汽油全国均价约63元/升
，95号汽油全国均价约13元/升，98号汽油价格区间在72 - 44元/升。不同地区的汽油价格存在差异 。

026年3月10日汽油会涨价
。根据国家发改委发布的调价通知 ，此次调价的具体信息如下： 调价时间与范围自2026年3月9日24时（即3月10日0时）起，国内汽、柴油价格同步上调。此次调价覆盖全国范围
，涉及所有标准品汽柴油，包括92号 、95号等常用汽油类型 。

号汽油价格通常比95号再高0.5元左右 ，但当前公开信息中暂未获取到具体数据
。

我国成品油的出厂价及零售价是多少

零售价与批发到位价之间存在一定的差异。通常
，将零售价下调300元，可以得到批发到位价 。这种价格调整机制 ，不仅影响成品油市场的供需平衡
，还关系到中石化销售企业与炼化企业之间的利益分配。因此，零售价的调整往往伴随着调拨价和出厂价的同步调整 ，以确保整个产业链的利益协调
。

图：成品油运输方式示意图）交易特点贸易额高成品油单价较高
，单笔采购资金量大。例如，0号车用柴油（VI）出厂价约7000元/吨 ，采购3000吨需2100万元 。大型贸易商库存常达上万吨
，资金占用巨大
。炼厂强势地位 履约保证金：炼厂通常要求油商全款支付后装船，价格上行时可能毁约要求重新签约。

汽油和柴油的全国平均零售基准价调整为：汽油每吨6980元 ，柴油每吨6520元 。在上浮8%后，全国平均零售价为：汽油每吨7540元
，柴油每吨7040元
。以每升油计算，汽油和柴油分别提高了0.8元和0.92元。航空煤油出厂价格从每吨5950元上调至7450元 。

假如92号汽油零售价为5元/升 ，出厂价仅为8元 其次
，销售成本 其次，销售成本 销售成本主要包括采购运输成本
、贸易商成本和利润、加油站利润；其中采购运输成本约占17% ，贸易商运营成本及利润约占57%
，加油站利润约82%，合计约156%
。

根据6月20日的成品油价调整方案 ，汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元；上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元；折合每升约分别提高0.8元和0.92元。航空煤油出厂价格由每吨5950元调整为7450元 。

自今日起
，中石油供应军队的柴油出厂价格每吨上调150元，柴油标准品的出厂价格从每吨3320元调整为3470元
。此次调整是依据2005年成品油出厂价格机制进行的 ，柴油标准品价格每吨上调150元。